大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于张涿保定管理处的问题，于是小编就整理了1个相关介绍张涿保定管理处的解答，让我们一起看看吧。
高速公路隧道事故率为什么那么高？
谢邀，本人在河北高速工作6年，因为工作原因先后在张涿高速保定段和荣乌高速保定段工作过，河北保定西北部山区面积大，这两段高速恰在山区，隧道众多都是隧道群。但是从事故比例分析隧道事故并不比正常路面事故多，毕竟隧道长度比正常路面要短很多。不要被高速公路隧道吓到，但是隧道事故现场往往难进入难施救，如果发生危险品车辆爆炸泄露危险性高。
隧道事故发生的原因到底有哪些？一、速度快，经常跑高速的朋友应该知道多数隧道限速70迈，但是多数隧道因为资金问题抓拍设备跟不上，隧道又多在山区下坡时候大货车司机爱溜车车速快遇到危险往往刹不住。二、隧道照明和施工作业标志不明显，隧道照明成本占高速公路运营成本比例很高，有时候检修不及时或者为了节约运营成本隧道照明不合格。还有隧道施工本来光线就不好难度大，因为施工人员安排不合理作业照明提示标志不明显或者不及时更换损坏的，容易造成车辆进入施工路段造成事故。三、个人操作不当，在隧道经常见有心急的司机超车的，隧道内是禁止超车的，看清楚中央分割线都是实线。大货车司机夏天下坡得洒水给轮胎降温，隧道内水不容易渗水路面湿滑。还有就是保养不当尾灯不亮的，甚至有超载的。
所以建议行驶高速公路一定要谨慎驾驶，保持车距，保证车辆和驾驶员状态，至于硬件的东西高速公路都在不断完善，相信会越来越好。
隧道，是降低道路通行弯曲度，节约成本的体现，不管是高速公路还是一般道路都会根据本身要求而设计隧道。
隧道白天本身的灯光和外界的光亮就不一样，所以，刚入隧道人的眼睛有稍微的不适应，假如前车速度稍微慢一点，事故也就紧随而来。
进入隧道，有些驾驶员不按照要求使用小灯或者大灯，所以，有时候也会出现看不清而导致的追尾事故。
隧道内是不允许变道行驶，但是，有些驾驶员违规操作，导致的事故也是常有的。
在湿滑的冰雨路面上，驾驶员操作不当，导致的连环相撞的事故也是多年来，常听到的。
总结经验：白天进入隧道之前，请提前减速，以求视力达到一定的适应范围；并且开启小灯或者双闪，并和前车保持一定安全距离；切忌在隧道内随意变换车道。在恶劣的湿滑冰雨道路中进入隧道，一定要减速并和前车保持安全距离，谨防追尾事故发生。好了，祝大家旅途愉快。
到此，以上就是小编对于张涿保定管理处的问题就介绍到这了，希望介绍关于张涿保定管理处的1点解答对大家有用。