大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科目三考试项目及要求的问题，于是小编就整理了1个相关介绍科目三考试项目及要求的解答，让我们一起看看吧。
科三路考都有什么，难不难？
科目三考试，考的是实际道路驾驶！重点考的是你的驾驶水平和你的安全意识！还有细节！
第一：所有关于灯光的错误，都是扣一百分，所以，灯光在考试中，扣分很严厉的，一定要小心
第二：所有的路口，斑马线，公交车站，学校区域，都要记得踩刹车！没得任何的商量，出现错误就扣一百分。
第三，所有的小细节都是扣一百的，所以开车还是要小心
前一段时间刚考完科目三，一把100分，最重要的是不能紧张，一定要处理好临时情况。这是我考试的地方的图和步骤，全国基本上都差不多，希望可以帮到你！
我在考的时候前面一个路口直接过来一辆车，我直接刹车离合踩停了，然后等他过去在起步，安全员也没有扣我分，如果让安全员踩死了就直接挂了！
其实相比残酷的科目二（作为考五次才通过的买买君，我会到处乱说？），科目三路考的难度其实不值一提，下面就以买买君在广东这边科三各项考试，分别讲讲各个项目难度如何。
首先是模拟灯光，难度几乎为零。不过需要注意的事项比较多：上车前要绕一周，上车后要系安全带，灯光考试完毕，记得打转向灯之后再将车从路边开上马路；
第二项是换挡操作，这个主要因为科二几乎一挡走天下，所以相对还是有点难度的，对于手脚配合还是需要练习一段时间；
第三项则是，将速度提升到60km/h，保持一段直线行驶，这一项的难度在于走直线，要将汽车保持在所行驶的车道内，尽量找到参照物，不要跑歪啦；
科三路考对于很多人来说都是一个难题，因为涉及到不确定因素的路况，所以大部分人还没考试考就紧张，给大家说说我的科三驾考经历吧。
预约考试的时候我挑的就是周一到周四，当天是周三，天气还不错，我去考场的时间早，基本上我五点半就到了因为是夏天所以天亮的早，考场门口有便宜的黑车可以提前熟悉考场，大家一定不要选择这个，黑车的考测系统跟驾校统一的系统不太一样。我自己吃的早饭，因为驾校门还没开，所以我跟朋友把考场路线大概走了一遍，做到心中有数。然后再买的驾校课时在考试之前跑了一遍考场，这个过程一定要跟教练交流自己的问题。
考试时候不要听后面学员的声音，我车上就有一个忘记打转向灯了，后面的学员叹了一口气，结果考生紧张了下一个步骤又出问题了导致直接挂，心态放好。不要在乎安全员，该怎么考就怎么考，遇上红灯自己提前准备刹车，遇上障碍物刹车，不要等安全员给咱们刹车。
我是前面都没有出问题，所以在最后的靠边停车我就直接进入右侧路线后停车，不追求满分，害怕控制不好30厘米被挂，因为九十分跟满分一样，只要合格就行。停好车解安全带、车辆熄火都很重要。结束后等安全员把身份证给了我，我才下车离开的。
说实话真不难，给你说几个点吧，注意一点拿本子没问题。
1.档位要跟速度匹配，该换当换挡，只要速度跟档位匹配，你挂五档跑都没事。
2.能开快点就开快点，能挂三挡就挂三挡，但是要注意安全！有些县级市的安全员是从上级管辖市过来的，考完试还有回去，一来一回基本两个多小时，所以安全员也着急回家，尤其是越往后排越着急，你要排后面了还挂一档怠速走，很有可能会挂。
3.起步要稳，起步闯动要被扣分的，刹车要稳，可以提前踩一脚，到了该刹车的地方再踩一脚，切勿急刹，有些安全员不挂副驾驶安全带，急刹可能会把他往前摔，嘴上不说什么，但可能会控制你的合格率。
4.直线行驶切勿紧攥方向盘，可以稍微动一动，不超过三度，速度提上去，直线行驶越慢越不好过。
5.该摆头摆头，该回头就回头，动作可以大一点，省的安全员说你动作不到位。
6.注意避让行人及社会车辆，该摁喇叭摁喇叭，该减速减速。
7.听完语音再做动作，哪怕记得再熟，不要跟语音抢，语音说完项目才开始。
8.换挡要干脆利索切勿低头换挡，部分考试车没有档位显示，要注意看时速表，到速度上限之前要立刻换挡。
9.跟安全员不要有过多交流，问一声“考官好”就够了。
路考的基本项目有13项，包括上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。
我本人考科目三的经验是：
1、基础是多多实地练习，注意要到考试的路面练习，这是很重要。
2、学会舒缓紧张的情绪，考试是很复杂的路面，一定要冷静下来才能考好试。
3、在模拟考试中，记住语音播放考试内容的路面景物，当你考试时看到这景物马上知道下一个项目考什么内容，可以提前做好准备，这是在考试路面练车的好处。
4、多问问教练，遇到各种复杂的路况应该怎样处理，练习可能是一帆风顺。考试时就不一定。
5、要有良好心态，第一次失败了，不会影响第二次补考。
到此，以上就是小编对于科目三考试项目及要求的问题就介绍到这了，希望介绍关于科目三考试项目及要求的1点解答对大家有用。